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燃料電池バス「SORA」を試乗した感想です

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昨日はつよぽんの映画を観にデッキーに行ったのですが、なんと、上映が一日に1回、それも18時30分から!

鬼滅の刃は一日数十本なので、いかに人気がすごいか分かりますね。

私(+家族も)、まったくアニメに興味がないので、そのうちキメハラにあいそう、とヒヤヒヤしています。

今日は11月6日、7日に開催される燃料電池バス「SORA」試乗会の案内です。


(もし、定員になっていて乗れなかったらゴメンナサイ!)

実は、よっちぃは、去年の試乗会でSORAに試乗したので、その感想などをちょっと話したいと思います。

目次

▼目次

  1. SORAって何?
  2. 昨年の試乗会での感想
  3. 新潟県は導入するのか?
  4. まとめ

SORAって何?

SORAとは、トヨタ自動車販売しているFCバスです。

2020年の東京オリンピックに向けて東京では100台の導入が予定されていたそうです。

それが来年に延期になったのか分かりませんが、今年も新潟県で試乗会が開かれることになりました。

期間は11月6日(金)と11月7日(土)です。
すぐじゃん、というツッコミには、素直に申し訳ありません。

満員だったらまたの機会に!

去年は、高齢の母が以前住んでいた新潟の市街地をバスで回ることができたらいいだろうな、という軽い気持ちで申し込みました。

2019年の9月最終週の金曜、土曜、日曜でしたが、金曜日に試乗しました。

最初は応募が少なかったようですが、9月中旬に万代で行われたバスまつりでPRしたところ、あっという間に予約が殺到し、完売御礼となったようです。

昨年の試乗会での感想

昨年の試乗会で写真を撮ったので掲載しますね。

1年以上前なので、記憶もおぼろげですが感想などを。

乗り心地は本当によくて、エンジン音も静かでした。

席は着いたもの順で、私たち2人は一番後ろに乗りました。

↑ その席から新潟駅南口を撮った写真です。

ルートは南口 ⇒明石通 ⇒萬代橋 ⇒柾谷小路 ⇒寄居町 ⇒どっぺり坂 ⇒マリンピア日本海 ⇒帰りは柳都大橋から萬代橋を見るというコースで約40分でした。

新潟交通のバスガイドさんが案内役として乗車していました。とてもベテランの方で、お話が上手でした。

今どき、バスガイドさん付きのバスツアーなんて行きません(行けません?)から、かなり貴重な体験でした。

土日の方は、テレビニュースに出たのをみたら、お子さんが多かったようですが、私が参加したのは平日のせいか、年配の方が多かったようです

最後にアンケート調査を記入したのですが、母が「参加者のところに80代」という項目がない、と笑っていました。

長時間だと80歳の母もきついでしょうが、1時間足らずだし、見慣れた新潟のまちということで、すごく楽しい時間だったようです。

ちょっとですが、親孝行ができた気分です。無料ですから、お財布にもやさしいです。

新潟県は導入するのか?

バスガイドさんから聞いた話では、このSORAは1台1億円だそうです。

ただでさえ苦しい県財政。先々を見据えてこのFCバスを購入という英断をするのかどうか、微妙なところだと思います。

それに、コロナ禍で外出が減り、バスの乗車する人もかなり減ったようです。新潟交通さんも大変だと、以前何かのニュースで見ました。

かといって、公共交通は大事な市民の足。

私としては、前の新潟市長が推し進めたBRTなんかよりも、こちらのFCバスにすればよかったのに、とあらためて思いました。

まとめ

中原市長になってから公共交通、特にバス路線の見直しに力をいれています。

11月18日に「市長とすまいるトーク」が市民プラザで開催されます。私、行ってきますので、また、何か情報があったらアップしますね!

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